Fernando Alonso deixou claro que o primeiro grande pacote de atualizações da Aston Martin para a temporada 2026 da Fórmula 1 não altera a filosofia de trabalho da equipe para o GP da Hungria, neste fim de semana. Segundo o espanhol, o objetivo permanece o mesmo de sempre: extrair o máximo do carro disponível a cada etapa, independentemente do pacote técnico em uso.
Apesar do discurso de continuidade, Alonso reconhece que Budapeste tem peso especial no calendário, já que a etapa vai indicar se a Aston Martin acertou a direção de desenvolvimento do AMR26. Enquanto os fãs acompanham cada detalhe da corrida e as apostas em tempo real ganham força ao longo do fim de semana, o verdadeiro termômetro para a equipe de Silverstone estará nos boxes, avaliando dados de simulação e ritmo de pista.
Uma estratégia diferente do resto do grid
Desde a pré-temporada, a Aston Martin optou por um caminho pouco convencional. Enquanto rivais aplicaram pequenas melhorias a cada etapa - algo como 0s2 ou 0s3 por corrida, segundo Alonso -, a equipe britânica escolheu concentrar esforços na correção de problemas estruturais do AMR26 antes de investir em ganhos de performance. O resultado é que o primeiro pacote relevante de atualizações só chega agora, dez etapas depois do início do campeonato.
“As atualizações não mudam a abordagem. Vamos para todas as corridas tentando extrair o máximo do que temos”, afirmou o piloto espanhol, reforçando que a filosofia de trabalho segue igual, com ou sem novidades técnicas no carro.
Newey, Honda e a paciência como palavra-chave
O projeto de reconstrução da Aston Martin passa por nomes de peso, como o lendário projetista Adrian Newey, contratado para elevar o patamar técnico da equipe. Até aqui, porém, a parceria ainda não produziu os resultados esperados, com dificuldades tanto na unidade de potência da Honda quanto na concepção do chassi. Alonso, no entanto, evitou qualquer tom de alarme.
“Não é que precise de respostas. Tenho uma visão muito clara, passada pela equipe, de que vamos resolver todos os problemas. Só leva tempo”, destacou o bicampeão mundial, que mantém confiança na capacidade de recuperação do projeto ao longo da temporada.
Expectativa para Budapeste
Para Alonso, o GP da Hungria pode servir como um indicativo importante sobre a direção do desenvolvimento do carro, mesmo sem garantias de salto imediato de competitividade. “Espero que Budapeste seja um circuito favorável para nós. O foco está mais em entender qual é a direção do carro e se conseguimos destravar o potencial que ele tem”, disse o espanhol, que também elogiou o trabalho da equipe desde os testes de pré-temporada, no Bahrein.
“Não tenho dúvidas de que Adrian vai entregar o melhor carro do grid com o tempo. A Honda também vai resolver os problemas da unidade de potência. A única dúvida é quanto tempo vai demorar para que esse carro seja realmente competitivo”, concluiu Alonso, sintetizando o momento de reconstrução vivido pela Aston Martin rumo às próximas etapas do calendário.